В прошлый раз мы «высадились» под Казанью, давайте продолжим:
Позавтракав под Казанью питательными мюслями с йогуртом, мы не заезжая в город, продолжили свой путь в сторону Перми. Тут у нас начался интересный этап «нового автотранспорта», будем надеяться, что он продлится до окончания нашей страны – до Владивостока.
Не до Перми, но до Набережных Челнов подобрали нас на новом ПАЗике, как я уже писал ранее в твиттере – ехал он прямиком с нижегородского завода и несмотря на это, будучи еще зачехленными он уже потихоньку, но верно и уверенно разваливался (половина винтов не закручена и попросту отсутствует, пол продавливается, передачи вставлялись двумя руками, наваливаясь телом, и так далее, – печально это).
Мужичок оказался перегонщиком этих ПАЗиков, уже не первый год, рассказывал о том, как с каждым годом все больше и больше экономят заказчики на необходимых вещах: сейчас он, например, перегоняет автобусы без ОСАГО, потому что заказчики не хотят доплачивать за страховку, в итоге даже в этом рейсе нас остановили доблестные полицейские и сказали ата-та.
В сами Набережные Челны мы не заезжали, оставшись под Елабугой, у развязки на Пермь – заночевали в густом непроходимом лесу.
В прошлой поездке, когда мы путешествовали на машине по центральной России, мы узнали много дорожных секретов: что такое белые листы, разные жесты руками и прочее, но не познакомились с особенностями поведения придорожных фей. Однако в это утро нам «повезло» оказаться на трассе именно в том месте, где стояли спутницы дальнобойщиков. Уехали мы достаточно быстро, поэтому и на этот раз много не узнали, разве что основной жест – ладошки. Так что, дамы читательницы нашего блога, – не хлопайте в ладошки, стоя у трассы – могут вас неправильно понять.
В этом месте нас вновь подобрали на новой машине прямиком до Перми. У нас для всех подготовлен стандартный вопрос: «что можно посмотреть в вашем городе?». Обычно ответ на этот вопрос у всех одинаков: «город у нас говно и смотреть нечего». Но в этот раз нам с удовольствием рассказали очень много интересных фактов про город, про окрестности – за что большое спасибо, теперь мы смело можем проводить экскурсии по Перми – обращайтесь! :) Знаем мы теперь и секреты пермских оборонных заводов.
Федеральная трасса Ижевск – Пермь
Сделаем отступление от достопримечательностей и поговорим немного о дорогах: все мы знаем, что дорог в России нет, однако федеральные трассы продолжают поражать воображение. Не доехав еще до Читы, дороги у нас уже кончились, слева вы можете наблюдать участок Ижевск – Пермь федеральной трассы. Дорога на разных участках представляет собой то грунтовку, то просто колею по полям, ветвится через колхозы с поворотами в неожиданных местах без указателей. Так что, будьте аккуратны и подумайте о дорожном просвете, если соберетесь доехать до Перми!
К сожалению, доступ к интернету у нас есть не регулярно, поэтому мы вынуждены прервать наш рассказ и обязательно продолжим его как только у нас снова окажется удобная возможность, – расскажем про город Пермь и день города в Екатеринбурге!
Тёмины остановки совершенно не вписываются в облик города